Domů > Zprávy > Obsah
Starší motor Scooter je klíčem k efektivitě
- Oct 16, 2017 -

Výběr typu motorového vozidla u starších osob by měl zohledňovat ekonomické faktory, jako jsou technické požadavky starého skútru, výkon motoru, hmotnost, objem a další technické faktory a náklady. Pro starší koloběžky je účinnost řízení motoru obzvláště důležitá, protože veškerá síla skútru je poháněna motorem na kolo. Určení vlastností motoru parametrů založených na vozidle pro splnění maximálního zatížení při řízení kontinuálních požadavků na napájení, ale také pro dosažení maximálního špičkového kroutícího momentu k požadavkům na zrychlení nebo stoupání, nepřetržitý výkon se vztahuje na stabilní provoz motoru výstupní výkon
Základní požadavky na řízení výkonu motoru jsou: dostatečně velký počáteční točivý moment, který splňuje staré vozové skútry rychlý start, zrychlení, lezení, časté Kai, zastavení požadavků; rozsah otáček motoru je malý, obecně 25% až 100% Maximální rozsah otáček, přibližný malý točivý moment, charakteristiky konstantního výkonu, které splňují požadavky nejstarších jízdních podmínek maximálních otáček koloběžky; větší než výkon (specifický výkon je definován jako maximální výkon na jednotku hmotnosti), maximální výkon (1 ~ 1,25) kW / kg nebo více; rychlé a rychlé odezvy točivého momentu v různých rozsa- hách otáček umožňují rychlé a jemné ovládání pohonu a brzdného momentu, vyžadují vysokou regulaci motoru, přesnost ustáleného stavu a dynamický Dobrý výkon; s dobrou přizpůsobivostí životního prostředí, mohou v různých pracovních podmínkách spolehlivě fungovat; údržba je jednoduchá, nízká hlučnost. Střídavý stejnosměrný motor je charakterizován trvalým magnetem a budicími vinutími, permanentní magnet je obvykle uložen v rotoru, excitační vinutí je fixováno na statoru, nastavením toku vzduchové mezery budicího proudu, může být výhodné ve vysokorychlostním prostoru Slabé magnetické nastavení, zlepší vlastnosti pohonu motoru. Současně bezkartáčový jednosměrný motor používá signál zpětné vazby pro diskrétní polohu rotoru pro řízení komutace a využívá střídavé vlny AC k napájení, protože magnetické pole s obdélníkovou vlnou a interakce proudového obdélníku vytváří točivý moment větší než sinus vlna. Střídavý motor s permanentními magnety má proto výhodu vysokého točivého momentu, hustoty vysokého výkonu, jednoduché detekce polohy a způsobu řízení a vysoké účinnosti.